1. Escavadeiras são ativos fixos com grande investimento econômico. Para aumentar sua vida útil e obter maiores benefícios econômicos, os equipamentos devem ser atribuídos a pessoal, máquinas, cargos e responsabilidades. Quando o cargo deve ser transferido, o equipamento deve ser divulgado.
2. Após a entrada da escavadeira no canteiro de obras, o motorista deve primeiro observar a geologia da face de trabalho e o ambiente ao redor. Não deve haver obstáculos dentro do raio de rotação da escavadeira para evitar arranhões ou danos ao veículo.
3. Depois que a máquina é ligada, ninguém pode ficar em pé na caçamba, no braço da pá e na esteira para garantir uma produção segura.
4. Quando a escavadeira estiver funcionando, é proibido que qualquer pessoa fique ou ande dentro do raio de giro ou sob a caçamba, e não é permitido aos não motoristas entrar na cabine para adulterar e não treinar os motoristas para evitar danos ao equipamento elétrico.
5. Quando a escavadeira estiver se deslocando, o motorista deve observar e apitar primeiro e depois se deslocar para evitar acidentes de segurança causados por alguém ao lado da máquina. A posição realocada deve garantir que o espaço do raio de rotação da escavadeira esteja livre de quaisquer obstáculos, e operações ilegais são estritamente proibidas.
6. Após a conclusão do trabalho, a escavadeira deve ser afastada do local baixo ou da borda da vala, estacionada em terreno plano, e as portas e janelas devem ser fechadas e trancadas.
7. O motorista deve fazer um bom trabalho na manutenção diária, inspeção e manutenção do equipamento, fazer um registro diário do equipamento em uso, constatar que há algum problema com o veículo e não pode operar com doença e relatar o reparo em tempo.
8. A cabine deve estar limpa e arrumada, e a superfície da carroceria deve ser mantida limpa, livre de poeira e óleo; depois do trabalho, desenvolva o hábito de limpar o carro.
9. O motorista deve fazer o registro do turno diário em tempo hábil, fazer estatísticas sobre o conteúdo do trabalho do dia, cumprir as formalidades para os trabalhadores a tempo parcial ou zero itens fora do projeto em tempo hábil e fazer uma registro para uso de checkout.
10. Os motoristas são estritamente proibidos de beber ao meio-dia e dirigir depois de beber. Se encontrados, serão punidos financeiramente e os prejuízos econômicos causados por eles serão arcados por eles mesmos.
11. Para danos veiculares causados pelo homem, é necessário analisar os motivos, descobrir os problemas, distinguir as responsabilidades e impor penalidades econômicas de acordo com a gravidade das responsabilidades.
12. É necessário estabelecer um alto senso de responsabilidade, garantir uma produção segura, conscientemente fazer um bom trabalho de comunicação e serviço com a parte de construção, melhorar as relações bilaterais, estabelecer um bom estilo de trabalho e trabalhar duro para o desenvolvimento e eficiência de a empresa.
13. A operação de escavadeira é uma operação especial, e é necessária uma licença de operação especial para dirigir uma escavadeira.
14. A manutenção deve seguir os tabus de manutenção.